基于这一布局，高科技元素和材质与匠心打造的精致元件和装饰呈现浑然天成的和谐美感，彰显理想的人体工学设计和精巧入微的架构细节。从平面角度欣赏，座舱对称布局和宽大后排座椅一目了然。从构造角度来看，内饰和仪表盘架构采用双壳体实现科技配置集成，修长桥型设计令仪表区域与中央面板无缝流畅衔接。该布局旨在增加乘客的参与感，车门饰板、车门把手以及包括中央触控式屏幕和乘客专属触控式屏幕在内的各项控制装置的设计细节均可见一斑。

研发团队还特别打造了车型专属座椅，采用创新镁质架构。差异化密度垫设计和超纤薄的靠背造型为后排提供更充裕的乘坐空间。此外座椅和靠背可提供三级可调式通风功能，在寒冷的冬季，备受欢迎的颈部加热功能可令乘客倍感温暖舒适。颈部加热功能共有三级加热模式可选，基于行车速度、外部气温和可折叠式敞篷位置，相应调节从头枕吹出的暖风速度。

法拉利PortofinoM的人机交互界面数字仪表盘采用双TFT显示屏和中央模拟转速表，配置大气的圆形防眩目保护罩。数字仪表盘与多功能方向盘同轴，通过理想的驾驶反馈实现更加轻松直观的人车互动，同时兼具视觉美感和人性化操作体验。通过位于仪表盘中央的触控式屏幕，可对信息娱乐系统进行便捷操控，驾驶者和乘客均触手可及。为了尽可能高效快捷地进行操作和查看信息，系统还配置了带分割视图功能的全高清电容式多点触控显示屏，可同时显示更加丰富的内容。

此外系统还支持苹果CarPlay和安卓Auto功能，与此同时仪表盘还配置可选装的乘客专属电容式显示屏，直接与主屏实现互联，可实时提供行车速度、发动机转速和挡位元等相关信息。此外7英寸全高清和全触摸彩色显示屏助力乘客实现与车载系统的全面互动，可轻松选择歌曲、浏览卫星导航信息和选择新的兴趣点并将其自动添加到预设路线中。如此一来，乘客彷佛化身领航员，共享操控和疾驰乐趣。