如果不考虑股份补偿开支、无形资产摊销及减值、出售亏损、长期投资减值及公平值损益等非持续性业务款项，其非会计标准股东应占净利润实际按年增长21.11%，至220.2亿元。

后劲如何？

上文提到，百度在无人驾驶领域的发展前程似锦：与吉利的合作刚刚开始，业绩发布会上，管理层提到可能在三年内推出新车型。若这一合作能带来效益和吸引更多厂商与其进行同类合作及采用其软件技术，百度在AI方面的变现能力将得到认可并显著提升。

IDC的报告预测，2019年至2024年中国物联网市场应用场景中，车联网的年复合增长率最高，或达到35.9%，鉴于百度在智能驾驶方面的技术造诣，其应能遇到丰富的市场机会。

在2020年百度云智峰会上，百度宣布在2021年后期将开始用于搜索、产业AI和智能交通的昆仑II人工智能芯片量产。此外，百度在AI公有云市场的领先地位、已拥有265万开发者的开放式平台社区，或意味着其AI云的发展拥有广阔的空间，前景乐观。

百度这些年在研发方面的投入有目共睹，从下图可见，研发开支占收入的比重由2010年时的9.07%，上升至2020年的18.22%。

科技能否化为第一生产力？从2020年业绩中云收入强劲增长，似乎验证这是可能的。