108天、15000公里、3大气候带、21个省（直辖市）、60余市，零下35℃、零上70℃。这看似并不相关的一串数字却因为一个汽车品牌，汇聚成了一场意义深远的旅途。自2月24日到6月10日，从漠河北极村到海南博鳌，由吉利汽车发起的用车轮丈量的汽车品质的马拉松博越100C温差挑战正式圆满收官。

108天前，汽扯扒谈受邀去往漠河，看到吉利博越从零下35℃的冰屋中破冰而出，开启了一场纵贯中国南北两端的100C温差挑战之旅。一个人，一辆车，从神州最北到最南，相信这是包括汽扯扒谈在内每一个热爱汽车的人都想做的事情，而吉利博越这次可以说是替很多人完成了这个梦想。108天后，汽扯扒谈也有幸来到本次征程的收官之战，见证了博越在极限温差中表现出来的出众实力，以及吉利品牌引领中国汽车不断向上发展，逐渐向高品质、高科技、高智能的产品转型的决心和成绩。

70℃高温暴晒完成百度温差挑战

在70℃的环境下，人体只能坚持不到1个小时的时间，而吉利博越这次要挑战的就是在特制的篷房内进行预设70℃的高温暴晒挑战。三个小时后，当汽扯扒谈等人来到实验场地中，看到温度牌上显示的篷内温度已经飙升到了91.2℃，完成超出事先预设的70℃目标。虽然内心对博越还是充满信心，但面对如此远高预设的温度，还是让汽扯扒谈为博越的这次挑战捏了一把汗。

然而，当身着专业防晒工程师进入车内后，按下一键启动按钮，这辆经过高温炙烤的博越还是被顺利启动，并成功开出篷房外。这时，在场的各位也看到了车内中控台上放置在容器中的生鸡蛋早已变成了半熟的煎鸡蛋，巧克力块也完全化成了液体。随后，工程师打开了空调系统，制冷效果依旧很给力，5分钟后车内温度迅速降至了26℃。这也正式宣告了吉利博越100℃温差挑战完美收官。

高温挑战与极寒挑战同样对汽车的各项性能有着极大的考验。启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差是高温环境下汽车常见的问题，而吉利博越搭载的发动机采用了耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统、智能防爆震精密点火系统等，为博越在高温环境下能够顺利做到一键启动提供了充分保障。同时，博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机，可以设定温度自动调节功率输出，温度调节更加平稳。

本次挑战全程行驶超过15000公里，跨越3大气候带，穿越了21个省（直辖市）及60余个市，整个过程中自然要经历不同的路况环境，对于车辆的行驶性能同样是个艰巨的挑战。而为了让像汽扯扒谈这种未能全程都参与其中的人能够体验到这一路的风雨晴雪，吉利官方还在海南热带汽车试验场，为大家准备了高环试乘以及坏道测试环节，全方位展现博越的各项性能。