高田正式申请破产保护 同意被中国企业收购

据汽车新闻网站Autonews报道，受累于气囊门的日本零部件供应商高田公司正式在日本以及美国申请破产保护，并同意将主要资产出售给美国供应商Key Safety Systems（KSS）。

据了解，高田问题气囊在世界范围内导致了至少16起死亡以及180多起受伤案例，并催生了汽车行业史上最大的召回事件。与此同时，KSS公司表示将以15.9亿美元的费用收购高田全球资产以及业务的绝大部分。KSS公司位于美国密歇根州斯特灵海茨（Sterling Heights），隶属于宁波均胜电子股份有限公司。

值得注意的是，KSS收购内容并不包含高田硝酸铵（ammonium nitrate）气囊增压泵的业务。正是由于硝酸铵气囊增压泵最终导致了部分气囊爆破，尖锐金属四射从而引发了伤亡事件。KSS公司表示，在交易结束之后，硝酸铵气囊增压泵业务将由重组后的高田公司运营，但是，业务最终将会被关闭。

在美国，高田公司因问题气囊被罚款10亿美元。今年1月，一名联邦法官还暗示公司三名前高管因问题气囊存在刑事犯罪行为。

汽车制造商为债权人

根据高田公司的破产申请文件，包括本田、丰田以及宝马在内的17家汽车制造商也被列为了无担保债权人（unsecured creditor），与它们有关的召回与赔偿需求尚不明确。美国、加拿大的原告们以及美属维京群岛司法部长发起了集体诉讼，但目前诉讼请求还未被评估。美国国家公路交通安全管理局则将寻求1.8亿美元的罚款和罚金。

其实，高田问题气囊的召回工作于2008年起便已开始，影响到全球19家汽车制造商的约1亿个气囊增压泵。而召回工作或将延续到2019年底才可能结束。