自今年第一季度奔驰首次在华夺冠后，豪华品牌悄无声息的改变现已定格。经历了上半年的激烈竞争，各家车企纷纷公布了成绩单。编辑对八大豪华品牌上半年在华销量进行了梳理，德系三强BBA仍稳坐第一阵营，奔驰再次夺冠；第二梯队市场竞争同样激烈，美系两大豪华品牌增速突飞猛涨，其中凯迪拉克以上半年突破8万辆的成绩超越捷豹路虎，摘得第二梯队冠军。

德系三强稳坐第一阵营 奔驰夺冠

2016年上半年德系三强排名依次为奥迪、宝马和奔驰。而进入到2017年，受困于与经销商的内耗，奥迪上半年在华累计销量25.36万辆，虽6月止跌为赢，但整体上半年还是难以扭转，同比下滑12.2%，名次落至探花。奥迪的销量不振，让奔驰与宝马展开了冠军角逐。奔驰上半年在华累计销量达30.4万辆(含smart)，同比增长34%。而宝马则是29.3万辆(含MINI)，同比增长18.4%。奔驰以约1.1万辆的优势超越宝马再次夺得销量冠军，可见奔驰今年市场节奏尚好。

两大美系豪华品牌崛起

凯迪拉克品牌在第二梯队中表现最为抢眼，2017年上半年销量8.08万辆，同比增长70.46%，再次完成了对捷豹路虎和雷克萨斯的超越，摘得第二梯队冠军。其销量的快速增长主要得益于国产化战略的落实，国产车型销量的占比近90%。另需说明的是，凯迪拉克上半年在华销量已占全球销量超五成，中国现已超越美国成为凯迪拉克品牌最重要的市场。

同样是美系豪华品牌的林肯汽车继2016年销量挤进前十后，今年上半年销量仍保持稳定高速增长。林肯上半年在华累计销量2.45万辆，同比增长97%，在八大品牌中增速最快。林肯品牌于2014年底重返中国市场，时隔三年林肯宣布在2019年进行国产。着眼庞大的中国豪华汽车消费市场，林肯国产也是大势所趋。林肯中国总裁梅蔼明表示：林肯在华销量稳定增长，成为中国豪华汽车市场中不可忽视的一员。在此背景下，本土化生产是顺理成章的举措。

捷豹路虎中国市场增速领跑全球