如何实现燃油车退市

虽然，禁售时间表目前尚未明晰，新能源汽车取代传统燃油汽车只是时间的问题。作为一个汽车保有量将近2亿的大国，实现燃油车退市绝非一朝一夕，便可实现。

对此，全国乘用乘联会秘书长崔东树则认为：燃油车退市或许指的是乘用车，用部分区域来做试点，率先实行这一政策。

这一观点同样得到田永秋认可，他认为：我国更可能会采取渐进式的方式淘汰燃油车，最终实现燃油车退市，不会一蹴而就。淘汰方式会参照，老旧机动车淘汰的模式进行，通过补贴鼓励消费者购买新能源汽车。

同时，田永秋推断：在北京、上海这样汽车保有量较大的城市，已经开始进入汽车换代的节点，尤其国一国二的车型，在车辆报废时购买新能源汽车的消费者，按照报废时间先后给予额外福利奖励，以此实现燃油车逐渐退市。

新能源汽车保持高增长

在中国汽车市场整体增速放缓的大背景下,新能源汽车市场依旧保持高速增长。根据全国乘用车市场信息联席公布8月份数据显示，今年8月新能源乘用车销量达到5.3万，环比7月增长1万辆，同比增长72%，我国新能源汽车仍在保持高增长趋势。事实上，我国从2015年，已经成为世界最大的新能源汽车市场。