日前有海外媒体报道，雷克萨斯欧洲区域高管透露称未来雷克萨斯将跳过插电式混合动力，直接推出纯电动及燃料电池车型。不过，由于各地市场的环境和相关法规不同，我们也不排除雷克萨斯在欧洲地区以外的其它市场投放插电式混动车型的可能。

雷克萨斯欧洲区主管Alain Uyttenhoven在2017法兰克福车展期间接受了外媒的采访，他表示，未来插电式混合动力系统将会留给丰田品牌车型使用，而雷克萨斯则会直接跨步至纯电动和燃料电池车。在他们看来，插电混动或许只是一项处于过渡阶段的新能源动力总成。

Uyttenhoven称：不久后我们将会面临75g/km的碳排放限值，而现有的纯混动车型将无法达到要求。为了实现这个目标，我们有两条路可选引入插电混动或引入纯电动车型。显而易见的是，雷克萨斯更倾向于投放纯电动车型。他表示：在欧洲，插电混动车型是钻了法规漏洞的。我们将会在不推出插电混动车型的情况下，依然达成法规要求的碳排放目标。

不过，考虑到此番言论出自雷克萨斯欧洲区高层，因此对于雷克萨斯是否会在欧洲以外地区按照当地实际情况投放插电式混动车型，目前我们还无法定论。