近些年，得益于中国市场的旺盛需求，出现了不少新品牌。目前市场上存在的车型品牌超过400，市场细分竞争进一步加剧。10月17日，在位于西岸文化走廊余德耀美术馆内，沃尔沃旗下高性能车部门Polestar正式成为独立品牌。

新品牌主要面向高性能电气化汽车领域。在此次发布会Polestar公布了三款车型计划，并发布了独立后的首款车型600马力Polestar 1，该车定位于一款高性能轿跑车型，搭载一套插电式混合动力系统，计划于2019年年中下线。

Polestar历史不像AMG、M、RS一样文化底蕴深厚，受众程度高。对于很多消费者来讲，这个品牌没有那么如雷贯耳，但对于喜欢操行性能车迷来讲，能拥有一款在国际赛事频频夺冠的polestar车型，是一件幸运而又自豪的事情。

Polestar的前世今生

很多人都讶异，沃尔沃为什么会收购一家小众品牌？事实上Polestar早在1996年就已经在赛车领域与沃尔沃结下缘分。 20年间，Polestar一共夺得了WTCC（世界房车锦标赛）中的7次车队冠军和6次车手冠军。2015年7月，沃尔沃正式收购了Polestar Performance AB 100%的股份。

前不久，Polestar车型迎来里程碑上市以来累计销量突破10万辆。正式看到它在市场上的潜力，10月17日，polestar宣布正式从沃尔沃独立，新品牌在研发设计、运营、渠道等发面均有不同。

Polestar三款新车规划发布