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目前,北汽集团已建立起五国七地的新能源汽车研发体系。2017年,北汽集团旗下北汽新能源完成B轮融资111.18亿元,创下国内新能源汽车行业企业单次募资规模最高记录。北汽新能源还开展合资合作、建设科技创新中心,为新能源汽车全新平台产品的开发打造了强大的后台支撑。

基于新能源汽车产业链能力,北汽集团整合多方资源,应用互联网+思维,发展共享经济,将构建起围绕出行业务的绿色智能生态圈。本次车展,北汽集团旗下共享出行品牌华夏出行全新亮相。华夏出行聚焦出行领域,以智能综合出行服务平台为核心,打造出行全产业链服务,为用户提供低碳环保、低本高效的多样化智能出行解决方案。华夏出行以北汽新能源汽车为基础全新打造分时租赁平台摩范出行。目前,摩范出行共享汽车已经落户北京和云南,随后将在天津、长沙、厦门等十多个城市开展业务。摩范出行已经携手北京市石景山区政府,打造了全国首个共享出行示范运营区。摩范出行将逐步完善共享汽车运营网络,推广新能源共享汽车新业态发展。

18日下午,在2017中国互联网+新能源汽车产业链评选颁奖典礼上,北汽集团荣获优秀节能与新能源汽车企业奖,北汽集团新能源汽车产品北汽LITE、北汽福田欧辉BJ6852荣获2017节能与新能源人气车型。

实施集团化 2.0 战略

2017年,北汽集团已实施集团化战略十年。在集团化战略的支持下,北汽集团新能源产业跨越发展。全面总结集团化十年经验后,北汽集团作出打造集团化2.0新格局的战略部署。

通过集团化 2.0 战略的实施,北汽集团将在基础能力方面给予新能源业务更多支撑,通过集团研发资源的整合,真正形成基础资源、通用资源对新能源研发需求的全覆盖,实现对新能源汽车的优先配置原则。

在集团化2.0的战略布局中,掌握三电核心技术,掌握新能源汽车核心资源,不仅是发展新能源汽车业务的需要,更被定位为北汽集团各业务板块面向未来的需要。新能源汽车业务板块将在未来承担北汽集团内三电核心技术和新能源核心资源的储备和输出任务;各传统整车业务板块将发挥整车研发制造优势,通过发展新能源汽车业务实现转型升级。

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