作为擎天柱计划重要载体的分布式光储换电站，由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组成，可实现互动式发电、供电和并离网运行，并通过云平台大数据进行多个分布式光储换电站智能管理，满足新能源汽车能量快速补充。

众所周知，制约新能源汽车发展的两大瓶颈是电池技术和充电配套设施，而在充电问题上，换电技术一直是学界一直在研究的方向，而北汽新能源做了第一个吃螃蟹的人。3000座光储换电站一年能减少碳排放850万吨，相当于植树3100万棵，北汽新能源投资100亿启动擎天柱计划，既是对全球生态环境负责，也为新能源汽车产业的进步迈出了重要一步。

3分钟快速换电池

2分48秒，这是北汽新能源在换电技术上设下的一道时间壁垒。

目前就算是如特斯拉等企业的电动车，充电时间至少是1小时，还需建立充电桩。100台车同时充电就需占用2000-3000平米，可谓耗时耗物秏财力，同样情况下换电站仅需200平米，时间则缩短至3分钟内。

北汽新能源的3分钟内快速换电业务，算得上是新能源汽车发展上的一条捷径。小编在分布式光储换电站亲眼目睹了换电全过程，从取出电池到换上电池仅需2分48秒。如此快的速度，还不会改变出租司机的能源补充习惯。而且，集中换电能延长电池使用寿命，有效提升电池使用效率。

但换电模式同样也面临着一定的风险，在达到一定规模后，如何实现快速有效的换电？电池容量不一样的不同级别车型，又该如何实现换电？这是北汽新能源需要研究的课题。