随着新能源汽车的发展,在环境、交通设施等因素的制约下,也出现分时租赁、共享汽车等新出行模式,这也对汽车企业的营销带来新机遇和挑战。 肖勇认为,未来B2B市场和B2C市场将会成为消费市场的一个重要分支。但对于90后、00后新生消费者,仍有拥有一辆自己的个性化、独特汽车的需求。因此,未来的营销将通过建群、圈粉,通过有影响力的精英人群带动整个大众消费人群。 面临补贴的退坡,肖勇表示补贴的推出反而是新能源 市场迎来洗牌和优胜劣汰的最佳时机。只有把新能源汽车成本做到与传统燃油车相当的企业才能活下去。 2017年对新能源汽车产业是不平凡的一年,从骗补后的政策收紧,到对外资企业在华建立新能源汽车的限制放开,以及新能源汽车双积分政策的出台,对未来产业的发展都带来颠覆的变化。在此之际独立的广汽新能源,未来将会怎样,我们只能拭目以待。
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