12月的内蒙古牙克石早已披上了厚厚的银装，而就在这片呼吸成霜，甚至连冰块都会被冻裂的土地上，昆仑润滑油杯2017中国量产车性能大赛（CCPC）第三站正式打响。

从北京直飞海拉尔，虽然之前已经预感到了会很冷，但汽扯君还是被一下飞机扑面而来的寒风镇到了。由于已是深夜，我们还要抓紧时间前往牙克石，而一路上的湿滑路况，以及突如其来的暴风雪，也让汽扯君对此次赛事更多了几分期待。

牙克石站是今年CCPC的收官之战，在经过了克拉玛依站的高温与大丰站的湿热之后，包括一汽-大众奥迪、上汽通用、长安汽车、广汽传祺、东南汽车、北京汽车、长城汽车等国内众多主流车企的40个品牌车型来到这个极端酷寒的环境中，展开全方位的冰雪之战。

三大原则，为老百姓购车打造专业参考平台

CCPC是以完全不改装的量产车型为比赛车辆，充分结合赛车手个人驾驶能力与衡量车辆全方位性能两大指标的特殊赛事。所以与现有的只在赛车场或特殊路况以经济为目标的传统汽车赛事不同，在这一赛事中，或许你听不见大排量马达的轰鸣，也看不到炫酷的特技展示，但所有参赛车辆都是由组委会从各车企的4S店随机提取，全部未经过任何改装，不仅充分体现了赛事公平、公正、公开的三大原则，更是为老百姓日常购车提供了更专业、更真实的参考。

与此同时，CCPC也是由中国汽车技术研究中心及国家体育总局汽摩运动管理中心联合主办的国家A级赛事。从2015年赛事创办伊始至今，CCPC的赛事规格、参赛规模及公众影响力逐年提升，而今年无论是参赛车型还是参赛车手数量也均突破了往年的纪录。

作为年度收官之战，本次牙克石站的比赛选在了中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心两大中国最为专业的冰雪试验场举办，就是要考验量产车在极寒天气和冰雪路面上的性能表现，为消费者提供值得信赖的客观数据。