中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长付于武表示，在蓝色能源的驱动下，智能网联汽车成为我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，是关联众多重点领域跨界融合、协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体。他表示，大数据可以说是汽车智能的前提和基础，但实现智能汽车的关健在于大数据的互联互通，让汽车由分离的信息孤岛成为一个汇通的海洋。同时，他还透露我国即将成立智能网联创新中心，覆盖多家车企以及IT技术企业，并鼓励企业要有信心在产业变革和技术变革的窗口实现快速发展，弯道超车。

中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会理事长、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长付于武

未来已来一点资讯如何赋能汽车产业？

当DT时代轰然降临，向数据要价值成为了时代所趋，也成为各行各业竞争的核心领域。在从IT到DT汽车大数据驾驭论的主题分享环节中，一点资讯副总裁付继仁发表了题为《未来已来，赋能无限》的演讲。他表示，在大数据时代下，一点资讯不仅是传播平台，更是为企业和行业赋能的平台。

一点资讯副总裁付继仁

关于赋能汽车产业，付继仁分享了三个方面的思考，一是面对智能产品化市场如何为营销赋能；二是在品牌向上渠道向下的产业环境下如何去为渠道赋能；三是在服务数据化的市场如何服务赋能。

在营销赋能上，2017年一点资讯开始布局智能化营销产品和规模，通过改变信息流的传播形态打造了全屏画报、九宫格开屏、双屏交错等更具视觉冲击力、更富个性化的产品，提升用户的留存度，接下来一点资讯将聚焦更视频化的内容和产品，并实现品牌服务的下沉。