王东生：洞察需求，这是做营销、品牌、产品的根本源头，出发点、落脚点都在上面。从上场论坛看出来了，现在需求的变化是很难洞察的，它是越来越分散化、越来越个性化，现在我们面临的客户已经不是用一群一群衡量，而是一个一个衡量，完全分散化的需求要想洞察非常困难，现在这是我们面临的最大的问题。

安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记王东生

易寒：我现在最苦恼的事情就是快，无论是市场变化、竞争环境、用户的喜好变化，以及媒体现在整个呈现出来的趋势和新的领域，包括技术的创新，实际上都反映出来现在时间是不够用的，同时我们做营销的也经常会关注很多热点的东西，往往一个新的热点出来，可能你还没有研究明白、琢磨透，可能下一个新的东西又来了，快是我们做营销人无时无刻不在思考的问题，特别是要做一个针对年轻用户的汽车品牌，更加要关注变化。痛并快乐着，痛点往往也意味着机会，如果能够更快速的抓住机会，可能在整个市场营销中，也能够抢占到先机，这是一个辩证的矛盾。

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

景瑶：媒体碎片化，其实我刚才稍微扫了一下，大多每一个人写的只是词语的不同，事实上都是一个统一的概念，简单的讲，我是媒体出身，在汽车行业、快销品牌，我大概将近快20年一直做传播，给我的感觉，今天无论是一个领克这样一个很时尚对年轻人，拉动着我们快速往前的产品，还是现在所有造车新势力，包括传统的汽车企业，其实我们面临所有的问题，包括媒体媒体人都是。我们所有人会发现一个核心，首先汽车是一个大众商品，作为一个老百姓来说，要比较谨慎的去选择，但是在选择的过程当中，导致他最后的购买变得非常多样化，我觉得这个对于一个汽车营销人来说，未来是一个非常要去突破的瓶颈，要很长的一个时间去思考，能做到一个很科学有效方法的摸索。

华晨汽车销售公司副总经理景瑶

李炜：趋势，趋势来谈的话，因为离开产品的营销是谈不下去的，对未来产品的趋势发展，对未来消费需求的发展，对未来客户的趋势发展，都是我们营销人在研究的方向。现在很难想象在主流的使用手机，用是的非智能手机，可以看到在座有很多媒体老师拿的都是传统的胶片相机，这又是一种趋势的发展，在这一块对未来趋势的发展，无论在产品做营销还是理解客户上，都是最重要的，也是我们的痛点。