第四届中国汽车传播论坛在蓉城成功举办

产业变革新环境下的不易之道

在汽车产业生态链条中，企业-媒体-平台是三个相互作用又彼此独立的角色。伴随技术更迭与模式创新，三者之间不断催生出新的化学反应。布局未来，这条传播生态链条上的三方角色与关系应当如何进化？

首场互动研讨中，搜狐汽车事业部新闻中心总监张丽玥担任嘉宾主持。搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，吉利品牌销售公司常务副总经理宋军，长城汽车销售公司副总经理文飞，江苏赛麟汽车科技有限公司副总裁战静静，汽车商业评论主编刘宝华，车动力创始人楼晓明等作为这三股力量的代表，分别从不同的角度破题。

互动研讨现场

吉利品牌销售公司常务副总经理宋军认为这是一个非常有意思的生态系统，最终三者整合作用能够为客户增值，也为品牌赋能。搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成作为这一话题的提出者，进一步补充道现在我们谈的其实是供给方之间的问题，供给结构需要进一步优化，真正需要的还是优质的内容。汽车商业评论主编刘宝华以媒体身份发声，供给过剩本身就是一个洗牌的过程，优胜劣汰的过程。只有过剩了才能把好的东西涤荡出来。

2018年，中国汽车产业步入三期叠加的变革期。把关汽车营销，既要遵循客观规律，又要敢于大胆试错，探索新的边界与方法。围绕汽车乃至出行领域的套路与反套路，车威新媒体创始人马麟主持开启第二场研讨。

互动研讨现场