工业和信息化部已在智能网联汽车及相关行业发展方面做了很多工作，顶层设计方面，成立了国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会，重点加强部门协同，着力解决智能网联汽车发展重大问题；标准体系方面，发布了智能网联汽车标准体系，组建了全国汽标委智能网联汽车分技术委员会；产业联盟方面，指导成立了中国智能网联汽车产业创新联盟，并加快筹建国家智能网联汽车创新中心；测试示范区方面，加强部省合作，支持上海、重庆、北京、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等建设测试示范区；车联网方面，组织开展了5G技术研发验证，并且全面参与了5G国际标准制定。

北京市经济和信息化委员会副巡视员姜广智向记者介绍，汽车产业是实体经济的重要组成部分，大力推动汽车产业转型升级，对于北京建设具有全球影响力的科技创新中心意义重大。为了顺应汽车产业向智能化网联化发展的新趋势，北京也将着力创建智能网联汽车产业创新中心，在顺义打造智能网联汽车生态产业示范区，为促进全球智能网联汽车产业发展做出积极努力和贡献。

北京市顺义区委常委、副区长支现伟表示，作为首都现代制造业大区和北京市汽车产业核心区，顺义区正推动传统汽车产业向新能源智能汽车产业转型升级，下一步，将以推动汽车电动化、智能化、共享化为发展方向，聚焦新能源汽车、智能网联汽车、5G信息通信、车联网、大数据、人工智能、电子产品与服务、车辆智能管理和智能交通等相领域，打造自主可控、具有核心技术、开放协同的智能驾驶产业集群，形成智能驾驶产业孵化基地、人才高地、产业和资本集聚地，构建贯穿创新链、产业链、价值链的智能驾驶汽车发展生态系统。

解码未来出行，打造一流国际交流平台和发展风向标

工业和信息化部装备工业发展中心主任、中国电子信息产业发展研究院院长卢山介绍，此次大会以跨入汽车新时代为主题，论坛会议、展览和动态活动三大板块联动，会议、展览与互动体验三位一体，亮点纷呈。

大会包含1场主论坛、7场专题论坛，1个国际合作圆桌会议，1个院士大讲堂，1个未来汽车开发者大会等13场活动，将邀请国内外政府主管部门领导，行业机构与院校专家，汽车、电子科技、交通领域企业代表，投融资机构负责人等嘉宾共同探讨产业变革新趋势，力求高端、前沿、具有代表性和影响力，成为未来出行产业的思想盛宴。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东介绍，会议将附设35000平方米展览区，共计5个室内展馆，10大特色展区，1个室外试乘试驾展示体验区，1个无人（自动）驾驶测试演示体验区，以及数十场同期互动体验活动，力图打造智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台，展示国内外智能网联汽车企业形象，加强智能网联汽车企业的品牌化意识，宣传、推广、新产品、新技术、新方案等。