在新造车实力蔚来汽车成功登入美国纳斯达克上市之后，国内目前唯一没有上市的大型汽车集团奇瑞汽车，也在资本市场的征途中迈出了关键的一步。今天（9月17日），奇瑞控股集团有限公司正式在安徽长江产权交易所进行公开挂牌，通过广泛征集意向投资方的方式实施增资扩股。奇瑞汽车总经理助理金弋波在接受汽扯扒谈和采访时表示，奇瑞此次增资扩股的目的是为支撑下一阶段企业发展战略落地。据悉，募集资金将重点用于发展新技术和新业务，以在传统车的基础上，在新能源、智能驾驶、国际化等方面发力，再打造三四个奇瑞。

汽扯扒谈和了解到，奇瑞此次增资及股权转让事项已经奇瑞股份、奇瑞控股于9月12日召开的董事会会议及股东（大）会审议通过，且已取得当地政府安徽省芜湖市人民政府批复。根据已经做出的决议，奇瑞控股集团有限公司（简称奇瑞控股）通过在产权交易所公开挂牌、广泛征集意向投资方的方式实施增资；由投资方以现金出资认购奇瑞控股、奇瑞股份新增注册资本/股份；同时，奇瑞控股的非控股股东将向通过公开挂牌程序所确定的最终交易方转让少量奇瑞控股股权。

随着奇瑞控股增资扩股的公开挂牌，意味着备受关注的奇瑞股权转让一事已经进入最后的决策阶段。近年来，随着国家对国有企业混合所有制改革的推进，汽车行业正在迎来新一轮的变革风潮，包括长安和北汽在内的多家国企正在积极跟进，尤其是长安汽车已经在欧尚汽车和高端汽车品牌上进行试水，而此前华晨汽车更是在专用车项目上进行了尝试。但跟长安、华晨等有所不同的是，奇瑞的这次股权改革更引发外界关注。因为跟上述几家车企的局部试水有所不同的是，奇瑞的这次变革将是全局性的，增资的主体是奇瑞控股。

此前，媒体普遍猜测奇瑞将转让的股份是来自奇瑞汽车股份（奇瑞牌汽车的主体资产公司）。而奇瑞控股是奇瑞汽车股份的控股股东，奇瑞控股作为母公司，旗下资产除了有奇瑞股份之外，还有奇瑞商用（开瑞）、宜宾凯翼、观致汽车、奇瑞捷豹路虎等子公司，以及奇瑞科技、芜湖造船厂等诸多资产。有媒体统计，奇瑞控股旗下投资有汽车、汽车零部件生产与研发、造船、金融、旅游地产、现代服务业等业务板块，涵盖258家子公司，业务范围遍布海外80余个国家和地区。目前集团拥有员工4.8万余人，总资产高达1200多亿元。奇瑞控股目前有三大股东，分别是控股股东芜湖市建设投资有限公司（由芜湖市国资委完全控股），和公司高管持股的芜湖瑞创投资股份有限公司(下称芜湖瑞创投资)，以及今年刚入股的华泰证券(上海)资产管理有限公司。

据了解，奇瑞控股此次在安徽长江产权交易所实施预挂牌，总计一周时间。此后，将有为期40天的正式挂牌。有消息称，目前已有5-6家资方欲增资奇瑞控股，其中国营、民营机构均有涉猎。由于最终的增资方目前还是个未知数，因此金弋波金弋波认为奇瑞此次的扩股还不一定是混改。对于外界质疑的奇瑞股权转让是因为缺钱而卖身的说法，奇瑞汽车的高管认为这也是外界的误读，而是企业在面对新的历史发展时期的战略选择。引进战略投资能帮助奇瑞增加更多的资源，能让企业干更多的事情。金弋波在接受汽扯扒谈和采访时表示。分析人士认为，同时还能为地方国企的奇瑞提供更大的空间与灵活度。