近两年来，我国整体车市进入微增长态势，但SUV市场仍旧保持着高温不退，到2017年，SUV车型的市场保有量已突破1000万辆，几乎做到了与轿车市场分庭抗礼。然而进入2018之后，一直以来处在高速增长期的SUV市场却出现了急刹车。

增速的放缓，加之国人在消费理念上的升级，让整个SUV市场的竞争加剧，优胜劣汰趋势也变的愈发明显。而正是在这样的大环境下，一向以高可靠性著称的德系SUV便成为了消费者们的首选之一，热度也是不断提升。其中，斯柯达品牌更是凭借SUV家族的亮眼表现，成功在中国市场迎来了第二春。

2017年对于斯柯达品牌而言有着重要的意义，因为这不仅是其进入中国的十周年之际，同时也通过柯迪亚克的上市，宣告了品牌SUV产品攻势的大幕正式开启。

如今中国早就成为斯柯达在全球最大的单一市场。在过去的十年中，斯柯达的全球销量已经实现翻倍，其中中国市场的贡献功不可没。而想要让这份纪录再创新高，斯柯达要做的就是学会如何更好地抓住中国消费者的心。

考虑到中国消费者对于SUV产品的热忱，斯柯达明白仅靠Yeti单一车型作战是不行的，因此，加强SUV产品攻势就成为了斯柯达在华投资和实现业务增长的重点，而柯迪亚克就是这轮攻势中的急先锋。

与此同时，随着中国消费者在细分市场的诉求发生转变，专而精逐渐替代大而全成为主流，斯柯达在今年又相继推出了柯珞克和柯米克两款精品SUV车型，进一步丰富了旗下SUV家族布局的同时，也让斯柯达在面对SUV市场退潮现状时可以做到逆流而上。