柯珞克在产品力的塑造方面则主打均衡实用。不仅刚毅硬朗的造型设计非常契合消费者对SUV外形的期待，同时在车身尺寸、动力油耗方面相较同级车也拥有不错的优势。此外，前方安全辅助系统、盲点监测、带走停功能的ACC自适应巡航、智能疲劳提醒以及全LED大灯等装备的加入也进一步增强了其竞争力。

作为斯柯达SUV攻势的最新成员，柯米克主打的便是入门级紧凑SUV市场，而10.99-13.09万元的售价也无疑使其成为市场中最具性价比的欧系SUV之一。值得一提的是，柯米克还全系标配的8英寸大屏并集成了智随互联系统，同时出色的乘坐储物空间以及原汁原味的德系操控感受，也都让它对于首次购车的年轻消费者充满诱惑力。

可以说，在这三兄弟身上，斯柯达将大而全的实用性与专而精的品质感做到了非常完美的融合，打动消费者似乎顺理成章，而这也实打实地反应在了数据上。

数据显示，在今年上半年，斯柯达SUV的销量占据了总销量的近三成，远高于去年同期的11%。而到了今年8月，斯柯达这三款SUV单月销量占比也已经接近整个品牌的近5成。

由此不难看出，国内消费者对于SUV车型依旧是偏爱的，只不过是将这种爱抒发的更为理性，只有不断朝着精品化方向发展的产品才能得到他们的青睐。就比如，斯柯达。

如今，市场已经认可了其SUV产品攻势的正确性，相信在这股强劲势头的推动下，实现2020年在华汽车销量翻倍的目标并非难事。当然对于消费者而言，这当中的过程或许才是最值得期待的。