上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，项目总投入170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。工厂总建筑面积约61万平方米，具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间，拥有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施。

上海工厂的MEB纯电动平台是首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台，大众集团并没有将第一个MEB的专属工厂设立在德国或是美国，而是在中国。此举足以见得中国对于全球新能源产业发展的重要性。在几天之前，宝马也扩建了其在沈阳的铁西工厂以及大东工厂，并将中国作为旗下纯电动车型iX3的唯一生产基地，目的也是为了其新能源车型的发展。

这个专为新能源汽车打造的平台同样为移动互联做好了准备。在MEB 平台上，全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统可实现创新的集成形式，为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统，并可实现全面自动驾驶功能。依托MEB平台，不仅能充分挖掘电动汽车的可能性，也可实现规模经济效益，推动电动车辆变得更为普及。

随着上海新能源工厂的正式开工，上汽大众将在中国累计拥有7大生产基地，总产能预计将突破240万辆/年。新能源工厂被视作中德双方在面对未来创新发展的一次重要举措，同时也成为大众品牌在中国市场发展新能源的一个新机遇。

按照上汽大众的规划，未来将陆续推出40款新能源汽车。在2017年大众集团发布的Roadmap E新能源战略里，到2025年大众集团要向全球提供约300万辆新能源汽车。而此次上汽大众新能源工厂的开工也是大众集团新能源战略的一大步。