其实自2009年开始，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究并成立专业团队。2015年长城汽车L3级自动驾驶汽车首次对外动态展示；到2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已连续3年获得冠军（2014-2016）；2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的 i-Pilot智慧领航自动驾驶系统。i-Pilot作为长城汽车在自动驾驶领域的实力体现，样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试。基于i-Pilot2.0打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试。

在今年8月举行的首届中国国际智能产业博览会上，长城汽车展示了在整车和零部件方面智能化应用的最新研究成果。展示的WEY-X概念车已经能够实现L5级别自动驾驶技术。长城汽车在智能汽车技术方面的最新应用成果在近期上市、展示的WEY品牌产品和哈弗F系产品上得到体现。

WEY VV6全系搭载全新一代Collie智慧安全系统，具备可自行识别的AEB主动式紧急制动系统、0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术，配合29项常规安全配置，将智能安全标准提升到前所未有的高度。

WEY VV6

哈弗F5在智能网联方面不仅可实现7*24智能私享管家，还配备有车道偏离预警、盲点监测系统、智能车辆监控系统等。即将上市的哈弗F7则应用了i-pilot智能领航系统，可实现L2级自动驾驶。哈弗F7还拥有语音识别、车联网、车机手机互联等时下流行配置，领先同级。

哈弗F5

据了解，长城汽车计划将在2020年实现美国SAE L3+级别自动驾驶；到2023年，量产L4技术的商品车；到2025年，量产达到L5技术的自动驾驶商品车。