大众汽车品牌的插电式混合动力产品阵容将在接下来的12个月中由3款车型拓展到6款。12月11日，大众汽车品牌中国CEO冯思翰透露的这一信息，标志着大众汽车开启了其在华新能源攻势的第一阶段。

为了发展新能源汽车，大众汽车在中国的七大生产基地将陆续导入MQB平台生产PHEV车型，随后两座MEB专属工厂也将投入使用；另外到2020年，大众新能源车型产能将达到30万辆/年，2025年实现100万辆。

按照规划，大众将在今后分三个阶段导入更多新能源产品。

其中第一阶段为2018年-2019年：其核心技术路线为插电式混合动力，大众旗下的热销车型都将推出插电式混合动力版本。

大众汽车品牌将根据不同的车型调性，选择在插电式混合动力车型上采用GTE或PHEV（插电式混合动力版）的命名方式。

第二阶段为2019年-2020年：其核心技术路线将升级为电动化，更多大众品牌热门车型都将推出电动版本，与此同时所有全新大众汽车也将实现全互联化。