值得注意的是，已经延续十七年的年度车型评选，得到了包括中国工程院院士郭孔辉、清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建等众多专家一如既往的鼎力支持，是他们的公平、专业的坚持，有力保证了奖项的公正性和含金量。

清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健在颁奖盛典现场代表评委和顾问进行了致辞。他表示，十七年前，汽车族杂志社将专业的年度车型评选引入国内，十七年间，秉承着一贯专业、客观、公正的初心，年度车型评选见证了中国汽车产业、中国国汽车市场的活跃发展和迅速壮大，为产业的健康发展、消费市场的可持续增长提供了可行性的专业参考。

持续树立行业标杆

至今中国年度车型已经走过了17年，一直以来，中国年度车型评选始终坚持重要性、领先性、价值这三大核心原则。一直坚持外观、内饰设计及完成度、配置与性价比、安全性能、车辆硬件系统、性能测试、路试感受、乘坐及储物空间、价格与价值、节能与环保性能和销售状况与影响力的评选标准，在业内树立了专业、权威、客观的标杆。

中国年度车型评选带给中国汽车业的不仅仅是一项评选，而是一种良性竞争，一股推动中国汽车产业和市场有序发展、精益求精的力量。未来，我们将继续秉持专业客观的态度，将中国年度车型评选公正、公平的价值观传统传承下去，为提升产品竞争力、树立理性汽车消费观、促进中国汽车市场健康可持续发展出力。李立铎说。