在新能源产业链建设方面，上汽英飞凌IGBT已实现批产交付，这种高科技半导体开关是新能源汽车及高铁的核心器件；通过设立捷氢科技，加快燃料电池商业化发展；300型燃料电池长堆的试制试验功率已达到全球领先水平。在智能网联关键技术方面，荣威Marvel X最后一公里自主泊车功能，将在今年正式发布；中海庭成功获得国家导航电子地图制作的甲级测绘资质；上汽还获得国内首张开放道路测试牌照和江苏省首批自动驾驶道路测试牌照，目前测试里程约8000公里，相当于汽车在京沪高速公路上开3个来回。在中台建设方面，近年来互联网企业纷纷通过建立中台为前台业务发展赋能，上汽集团在业务的数字化转型过程中，率先在汽车行业内探索实施大中台战略。目前上汽正在运用人工智能、大数据、云计算等新兴技术，加快推进数据、业务、技术的大中台建设，为前台的产品和服务提供模块化、共性化的能力支持。上汽大中台战略已经在享道出行网约车和C2B大规模定制业务上率先试点，以数据驱动业务的创新发展。

金融板块蓬勃发展 促进销售优化运营

面对金融去杠杆和汽车市场下滑的不利影响，上汽集团金融板块进一步加大对产业链的支持和服务。汽车金融业务对上汽大众和上汽通用的渗透率提升至历史最高水平，并继续给予自主品牌强大的金融支持。好车e贷、神速贷等线上平台创新服务保持高速增长。保险销售业务年度承保车辆已超过300万辆。股权投资业务方面，上汽股权投资公司年内有4家投资企业成功上市，资产管理规模突破320亿元。在融资租赁业务方面，上汽通用融资租赁公司正式成立，为促进整车销售提供助力。

面对车市入冬的市场新挑战，上汽集团将继续牢牢把握电动化、智能网联化、共享化、国际化行业发展趋势，坚持技术引领、前瞻布局，全力推动产业创新转型、打造差异化竞争优势，确保经营平稳健康，继续保持高质量发展。