据调查，自打15年现代第一次使用1.6T Gamma系列发动机，随后便出现了机油增多的现象。但在召回之后，车主普遍发现发动机功率下降严重，油耗剧烈增加，且还有近四分之一的车主出现了双离合变速箱顿挫的情况。随后，这一车型在18款、19款车型销量下滑严重，今年2月的销量只有区区数百台。

3、标致408：1722件

标致408的投诉量也主要集中在老款车型上，1.8L自然吸气的烧机油、亮故障灯、轮胎开裂等问题占了主要因素。此外，首款搭载1.2T三缸发动机的车型也有少量波及，主要体现在发动机抖动过大以及皮带组掉渣等质量问题上。不过，近几年法系车销量虽然表现不怎么好，但质量问题确实得到了抑制。

4、日产轩逸：1220件

可以松一口气的是，这些问题在近两年的款式中得到了抑制，但之前车型的问题依旧存在，19年总投诉数高居不下。根据调查，主要体现在其16、14和12款车型上针对其一直使用的HR 16款发动机烧机油、变速器异响问题的投诉。但根据数据显示，在月销量4万以上的情况下，19款车型依旧存在个别变速箱哨音异响的情况。

5、别克英朗：1052件

要说英朗车型在国内的销量也不低，出现质量问题也实属不太应该。值得欣慰的是，英朗在截止3月份的数据来看，故障率随着年型款和换代逐年下滑。距离英朗全系三缸已经过去一年多的时间，目前在18款除了发动机抖动之外，没有什么严重硬伤，但整车品质的控制还是有待提升的空间。