2019中国车用材料（西青）国际论坛在津召开

对于车用材料产业的发展，中国汽车工程学会副秘书长侯福深提出，车用材料技术迭代升级的效率，体现了一个国家创新能力的水平，更对汽车产业发展起到了重要的推动作用。企业作为产业创新主体，应当加大投入，联合产业上下游形成产、学、研协同研发的新局面。

中国汽车工程学会侯福深副秘书长致辞

天津市西青区副区长张寒冰表示，西青区政府将把握绿色化、轻量化、智能化的原则，大力发展节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车，逐步构建车、路、图、网、云要素完整的车路协同应用环境，为智能网联汽车搭建从研发测试到商业落地的全周期应用场景。

天津市西青区张寒冰副区长致辞

针对绿色低成本汽车用钢现状和未来趋势，中国工程院院士、宝钢股份公司中央研究院副院长毛新平指出，企业应当聚焦汽车用钢的高性能、低成本、生态化、绿色化，优化制造工艺、健全生态化制造流程，以满足汽车行业轻量化、安全性等方面的需求。

中国工程院毛新平院士作主题演讲

面对新经济形势和移动出行需求，埃克森美孚化工副总裁葛天屹（Kurt?Aerts）探讨了新材料应用、技术创新和产业链合作共赢对可持续性发展的重要性，为应对汽车行业变化创造更多机遇。