而本田引以为傲的混合动力产品阵容，也已经扩充至MPV车型，本届车展到来的便是广汽本田的新奥德赛锐混动。

新车搭载了第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L。新车沿袭了日本原版车型的运动外观，同时也有舒适科技装备加持，进一步满足更多家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待。

此外，新车还搭载了本田全球首创的先进魔术感应门技术，有效改善了进入车辆的体验，是本田FUNTEC技术升级在智能化领域的又一创新成果。

新奥德赛锐混动即将在4月底正式上市，而新艾力绅锐混动也将带着魔术感应门技术于今年第四季上市，两者将持续开创MPV市场的新价值。

同时本田以锐混动为基础开发的无限接近电动车的插电式混合动力系统也将于明年引进中国市场。本田将凭借在纯电EV、混合动力、外插充电式混合动力等方面的技术实力，稳步实施着2025年在中国投放20款以上电动化车型的目标。

此外，广汽本田缤智将在年内推出1.5T车型；东风本田的第十代思域将于今年5月新增运动版，而XR-V的1.5T车型也将于今年7月亮相。

本田人眼中的乐趣出行世界