4月16日，中国汽车技术研究中心有限公司在上海车展期间发布了2019年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的广泛关注。十三年来，在C-NCAP的努力及坚持下，已积累了近四百款车型的测试评价结果，这些结果反映了中国市场上新车型的安全设计和制造水平，C-NCAP成为消费者购车不可缺少的参考指标。在这个过程中，我们可以看到在社会的关注和企业的努力下，中国汽车安全领域所取得的巨大进步。

同时，C-NCAP也在各方面的关心、支持下，坚持以独立、专业、客观、公正的原则，注重基础研究，秉承一丝不苟的专业态度，逐步提升评价要求，对引导和提升中国汽车产品的安全技术水平发挥着重要和独特的作用，国内外影响持续加大。

本次发布结果的7款车型中，包括2款A类车，1款B类车，4款SUV车型，试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型4S店购买。购车费用支出共计约372.3万元。该批7款车型涉及4个自主品牌、3个合资品牌，其中2款车型为自愿申请评价。第一项AEB试验于2018年12月24日开始，最后一项试验至4月12日完成。全部车型按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开。

具体车型及生产企业如下：

1、广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司 传祺牌/Trumpchi GAH6470D2M6A型多用途乘用车（GS5 270T 自动尊享版）（自愿申请）

2、华晨宝马汽车有限公司 宝马牌/BMW BMW6475AX/BMW6475CX型多用途乘用车（X3 xDrive 25i M运动套装型）（自愿申请）

3、华晨鑫源重庆汽车有限公司 斯威牌JKC6460F5ZA型多用途乘用车（G01 1.5T -6AT智up）