拼多多的快速崛起，得益于其拼单、团购的模式。在小件商品上取得成功之后，开始在汽车这样的大件商品上尝试,尽管还处于探索阶段，但18秒就卖出了400台车，这样的销售成绩无疑是喜人的。在协调与经销商关系时，拼多多平台同样是承担起了线上集客的作用。

壹

从2018年至今，汽车经销商库存压力持续增加。根据中国汽车流通协会发布的《2019年4月汽车经销商库存预警指数》数据显示，2019年4月汽车经销商库存预警指数为61.0%，环比上升5.7百分点，同比上升6.47个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

截至目前，经销商库存预警指数已经连续16个月超出警戒线。巨大的经营压力之下，有众多4S店退网，经销商维权更是屡见不鲜。

从今年2月开始，库存深度超过2个月的品牌达18个，其中包括东风标致、长安福特、广汽传祺、广汽菲克、通用别克、比亚迪(002594)、捷豹-路虎、奇瑞、凯迪拉克等品牌。

甚至有媒体报道，一位合资品牌经销商总经理透露，厂家压库严重，导致该4S店车辆积压最多达到四五百台。

车市下行之下，经销商的压力也与日俱增。当库存无力消化时，经销商开始突破，而新零售模式或许是关键。