今年到目前为止，北汽威旺407ev纯电动汽车发生了多起火灾自燃事故，仅3月份就发生了3起自燃事故。随后，3月17日，深圳新能源汽车应用推广中心发布紧急通知，企业和个人立即停止使用北汽407EV，收费运营商停止为该模型提供收费服务。
在事故调查期间，北汽新能源暂停了深圳所有威旺407ev车型的运行，开始将汽车和电力从危险电池中分离出来，并补偿了客户停电造成的损失。
经过制造商两个月的调查和分析，以及一份详细报告，深圳市发改委于5月10日正式向北汽通报了407ev事件，证实充电自燃对电池组来说是一种质量风险。
经过事故调查，得出的结论是，动力电池供应商的部分电池包装将与威旺407EV的质量风险相匹配，导致频繁的热失控事件。北汽新能源公司将对事故模型进行全面的车辆质量检查和车辆安全升级准备。
据了解，威旺北汽集团拥有一个微型客户产品品牌，407ev从推出到今年3月暂停运营，仅4个月，汽车售价为109800元，最高速度为80公里·h，使用一组容量为43.5Kh的三元锂电池，纯电续航220公里。它还支持直流快速充电，充电时间为80%。
自燃调查结果表明，哈尔滨广宇供电有限公司提供的威旺407ev电池组存在质量缺陷。
市场上电动汽车产品越来越多，拥有量也逐年增加，火灾自燃和质量问题也越来越多，电动汽车的安全性越来越受到国家和消费者的关注。由于电动汽车近年来是新生事物，一些城市在一定程度上取代了燃油汽车的地位，因此任何事故都将受到广泛关注。例如，早些时候特斯拉、威莱、比亚迪和其他电动汽车品牌发生的火灾事件，特斯拉还没有公布上海车型火灾爆燃事故的原因，已经有20多天了。
5月10日，工信部召开会议，加强新能源汽车的安全管理，并表示今后将采取消除安全隐患、建立全面安全保障体系等措施。
工业和信息技术部说，生产新能源汽车是第一个负责安全的人。为了避免安全事故的频繁发生，新能源汽车制造商应具有危机意识和威望，加强安全技术的研究与开发和检验，提高汽车结构、电动底盘、高压系统等的安全设计水平，严格对车厂进行检查，确保生产的一致性和整车的质量与安全，向市场提供先进、安全的新能源汽车产品。同时，要加强售后服务体系建设，落实安全运行监督管理职责，及时调查安全隐患，确保车辆使用安全。
