东莞高峰期公交速度与小汽车速度最接近
此外,在研究范围内的城市中,二季度东莞市核心区内的高峰社会车辆-公交运营速度比最小,小汽车速度是公交的1.908倍与上季度基本一致。东莞、长沙、绍兴3个城市的速度比小于2.000;这意味着,在高峰期、这些城市核心区内的公交出行用时与小汽车的最接近。
而在一线城市中,北京以2.105上榜该指标前十;意味着相较于其他一线城市,高峰期北京的公交速度更接近小汽车的速度。
宁波全天线路运营速度波动率最小
在研究范围内的城市中、2019Q2期间,宁波全天线路运营速度波动率最小,为9.57%。意味着城市地面公交的运行效率最稳定。一线城市中,深圳以13.64% 的波动率进入榜单前十,意味着深圳在同体量城市中公交的运行效率最稳定。
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