今年创新指数显著下降的品牌主要是特斯拉和雷克萨斯。特斯拉去年排名第四，现在排名第六。主要是因为特斯拉在2018年没有推出任何新产品。雷克萨斯去年排名第五，现在排名第14。凯迪拉克今年也几乎没有什么变化，现在排在第24位 (去年是第6位) ，落后于林肯。

研究负责人斯特凡布拉泽尔说:德国豪华制造商依然强势。梅塞德斯、奥迪和宝马研发能力依然非常强，并在今年的排行榜上占据主导地位。然而，德国的豪华品牌们必须全面在纯电动和互联互通等关键领域上发力。德国品牌仍然缺乏突破性的电动汽车或重要的互联网功能，比如对汽车操作系统的OTA能力。很明显，特斯拉和蔚来等竞争对手正变得越来越强大。