史上首条车载微信从这里发出

其实关于用车机发微信的做法汽扯扒谈也不是第一次看到了，此前像新宝骏、荣威发布的最新车联网系统中同样也可以做到。

不过要说的是，新宝骏的那套系统是基于手机算力打造，车辆本身只作为一种投射的载体。而荣威的斑马系统由于是和阿里共同开发的，所以其中的微信功能严格意义上说应该叫车信，用官方的话说它和微信车载版是两种不同的形态。

而具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统则是长安汽车与腾讯根据实际驾车场景量身定制的，同时也是梧桐车联的落地成果之一。因此，谭总向钟总的问候，也就成为了史上第一条由整车平台发出的微信。

与其他汽车智能系统简单的将应用搬上汽车不同，TINNOVE OS汽车智能系统依托腾讯用户服务和生态连接优势，将丰富的内容和服务整合成为生态车联网解决方案，结合场景化的轻应用，可实现千人千面的驾驶场景应用服务。

此次演示的微信车载版在设计上就充分考虑了用户的驾驶场景化需求，提供基于全语音交互方式的微信消息收发和语音通话功能，用户只动嘴、不动手即可完成消息收发。另外用户单次登录和使用记录信息都不会保存，最大限度保证了用户驾乘的安全性和隐私性。

值得一提的是，这套全新系统在语音功能上的升级，让它具备了一次唤醒、连续对话、随意插话的功能，使用起来将变得更加人性化。