按车型划分的单台车平均装车电量情况显示，9月，受新能源客车产量小幅上升带动，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量51.7kWh,环比上升8.2%。

从纯电动乘用车电池系统能量密度分布看，9月，我国纯电动乘用车系统能量密度在160Wh/kg及以上区间产量共计1.9万辆，占纯电动乘用车总产量由26.3%升至31.6% ；在125（含）-140Wh/kg和140（含）-160Wh/Kg以上区间的车型产量分别为0.3万辆和3.7万辆，分别占纯电动乘用车总产量5.1%和62%。

充电基础设施同比增加67%

中国电动充电基础设施促进联盟10月14日发布了最新电动汽车充电基础设施运行情况，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。

2019年9月较2018年8月公共类充电桩增加1万台。从2018年10月到2019年9月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2019年9月同比增长63.7%。

2019年1-9月，充电基础设施增量为30.7万台，同比增加38.2%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。

截止2019年9月，全国充电基础设施累计数量为111.5万台，同比增加67%。