从2015年由My车轱辘新媒体矩阵联合各大主流平台首次创办至今,新媒体人气车大奖已经连续举行五届。在第五届新媒体人气车颁奖盛典现场,上百名与会嘉宾共同见证了新媒体人气车大奖五周年这一值得纪念的时刻到来。
My车轱辘新媒体矩阵创始人兼CE0唐燕表示,未来,My车轱辘新媒体矩阵将着力于打造具备自我品牌特色的个性化内容,实现内容沉浸式。在同质化的趋势下,个性化必然是汽车新媒体的主要出路,目前是内容个性化,在未来将发展成为服务个性化。
十大年度大奖揭开面纱
新媒体人气车大奖每一年都会基于当下的市场发展态势进行综合考量、评选。今年,第五届新媒体人气车大奖在延续专业性、公正性、公平性原则的基础上,进一步优化了评选体系,对十项年度大奖也进行了相应调整,最终共有74款车型和品牌脱颖而出。
其中,作为广汽本田投掷SUV市场的重磅之作,皓影BREEZE以打破常规的产品表现引起行业内外极高关注,拿下年度人气车大奖可谓是实至名归。
另外,在今年迎来全新换代的东风日产第十四代轩逸,站在300万辆的全新起点重新定义家轿新标准,成功夺得2019年度车大奖。
目前,新四化趋势明朗,新能源汽车和智能网联汽车正以不可阻挡之势重塑全球汽车行业的竞争格局,因此第五届新媒体人气车大奖增设了年度新能源大奖。其中年度最受关注新能源车花落广汽新能源Aion LX,极星1则将年度豪华性能电动车揽下,另外哪吒U、北京现代昂希诺纯电动、零跑S01、小鹏G3、比亚迪宋Pro DM等也都上榜年度新能源大奖。
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