2019年12月2日，奥迪宣布未来五年，计划在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元。为加速电动化战略进程，奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元，这是有史以来的最高水平。奥迪转型计划的顺利推进为预先投资提供了必要资金：自启动以来，奥迪转型计划已累计贡献40亿欧元的收益。此外，奥迪未来协议举措在2029年前将为奥迪的未来发展贡献约60亿欧元的资金。

根据当前规划，奥迪将在2020-2024年期间，预先投资约370亿欧元，用于研发、固定资产和工厂设备支出。当前的规划彰显了奥迪在投资和成本控制领域的重大优化，并重点强化对电动出行领域的投资。 凭借奥迪始终如一战略，我们正在加速推进奥迪电动化进程。我们的投资计划已将这点纳入考量，奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示，到2024年，我们将在电动出行领域史无前例地投资约120亿欧元。

到2025年，奥迪集团预计将推出30余款电动化车型，其中20款将为纯电动车型。到2025年，奥迪电动以及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。为加速推进电动出行进程，奥迪正在与保时捷合作开发PPE高端电动化平台，并与大众汽车集团合作开发MEB模块化电驱动平台。跨品牌的电动化平台高度利用集团内部协同效应，将在未来充分发挥平台化优势。

为了筹集商业模式调整所需的高额投资，奥迪在两年前启动了奥迪转型计划。这一收益改善计划将在2022年前为未来投资提供总计150亿欧元的资金。自启动以来，奥迪转型计划已经贡献了超过40亿欧元的经营利润。奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示：凭借奥迪转型计划，我们严控支出，着眼投资。奥迪的目标是：在中期内，使经营销售回报率重回9%-11%的战略目标区间。目前，该项目已落实80%相关举措。

奥迪未来协议将为保证奥迪的长期竞争力做出重要贡献。到2029年，在奥迪未来框架内商定的措施预计将节约大约60亿欧元，用于未来投资。