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本田中国今日发布2019年汽车销量销量,全年终端汽车销量为1554433辆,相比去年同期增加了122142辆,同比实现8.5%的增幅,创本田在华年度销量记录。

两家合资车企来看,广汽本田2019年销量765517辆,同比增长4.1%;东风本田累计销量为788916辆,同比增长13.2%。本田中国表示,思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、缤智和飞度七款车型年销量超过10万辆。

不过,本田中国在2019年最后一个月跌幅超过1/4。2019年12月份,本田在中国的终端汽车销量为142831辆,同比下滑25.6%。其中广汽本田12月终端销量为67305辆,同比下滑20.4%,环比11月也出现下降,年底冲量情况不理想,新上市的皓影对销量提振作用不明显。

2019年,东风本田推出了凌派的兄弟车型享域,该车全系搭载1.0T三缸发动机,四款车型售价区间为9.98-13.68万元;同时还推出了新款XR-V、新款思域以及艾力绅锐混动车型。广汽本田方面,推出了奥德赛锐混动车型、新款缤智、纯电动车X-NV,以及紧凑型SUV皓影。

广汽本田皓影于11月底正式上市,售价区间为16.98-25.28万元,动力提供1.5T燃油版和2.0L锐混动两种动力,填补了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白。上市初期,经销商被曝采取加价销售的方案,据经销商反馈目前厂家产能有限。同时,本田皓影上市一个月,订单量达两万。

2018年本田经历了刹车门、机油门风波后,进入2019年同样不平静。2月份东风本田XR-V汽车因右后轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩不足问题,存在后轮脱落风险而召回;7月份近10万辆装配了高田气囊的本田汽车召回,涉及8款车型。

7月底本田爆发失速门,事件持续发酵后8月份本田宣布召回,其中广汽本田雅阁22万辆悉数召回,东风本田INSPIRE汽车召回数量也达到3万辆。

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