2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。

经销商利益优先

针对经销商行业高指标、高库存痛点，2019年东风悦达起亚大刀阔斧推进渠道革新，提升经销商活力。年末，22家退网和休眠经销商强势回归，革新举措赢得市场高度认可。

2020年，经销商利益优先依然是东风悦达起亚终端改革核心导向。围绕客户第一、经销商第二的原则，东风悦达起亚以客户和市场为导向，向经销商提供积极有效的支援，持续改善经销商的盈利性，实现绝大部分经销商盈利的目标。同时，构筑亲清至上的公平公正营商环境，形成和合共生的厂商关系，共同实现突破2020的目标。

管理升级突破

2019年，以体系力为核心的全面竞争成为新的竞争常态。依靠流程与制度，东风悦达起亚布局全面体系力建设，在经销商管理、内部降本增效等模块，推动建设更加符合改革需求的制度体系。

2020年，东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计，重塑业务流程，通过体系化、制度化、流程化，引领管理效能升级。同时，东风悦达起亚全体动员，发扬One Team精神，强调共享前景、沟通协同、降本增效等管理升级突破，为突破2020重回主流赛道，吹响全员共进的号角。