全尺寸皮卡势头强劲
雪佛兰和GMC品牌旗下全尺寸皮卡的出色表现为公司全年业绩奠定了扎实的基础。雪佛兰索罗德和GMC Sierra两款车型的综合市场份额提升了约1个百分点。索罗德和Sierra重型皮卡于去年第四季度正式发布,进一步完善了通用汽车在全尺寸皮卡领域的布局。这两款高利润率的产品将在2020年继续为公司业绩做出可观的贡献。
罢工影响
受到全美汽车工人联合会(UAW)罢工影响,通用汽车位于美国的工厂在第四季度停产四周,批发销量同比减少约19万辆。本次罢工对全年调整后息税前利润造成的损失达36亿美元,调整后汽车业务现金流因此下降54亿美元。
中国市场
受到市场持续走弱、消费信心下降等宏观环境的影响,通用汽车第四季度在中国市场的股权收益有所下降。公司积极应对挑战,持续优化在中国市场的产品组合,聚焦快速增长的SUV与豪华车市场。去年,凯迪拉克在华销量创历史新高,达213,717辆,同比增长4%。
2020年业绩展望
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