2月18日，通用汽车宣布，公司将逐步缩减澳大利亚和新西兰的销售、设计和工程业务，并在2021年前撤销霍顿品牌。该公司将专注于专用车业务。该公司还宣布与长城汽车签署了具有约束力的投资意向协议，出售其位于泰国罗勇的汽车制造厂；并将在2020年底前将雪佛兰从泰国市场撤出。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-博拉(Mary Barra)表示：我常说，我们会做正确的事，即使在困难的时候也是如此，而现在就是困难的时候。我们正在重组我们的国际业务，专注于在市场上实施合适的战略来推动强劲的回报率，同时优先考虑会推动未来机动行业，尤其是电动汽车和自动驾驶车辆领域增长的全球投资。

我们知道，这些举措不仅为我们的全球战略提供了支持，也影响了为我们公司做出巨大贡献的员工。我们将为我们的员工、客户和合作伙伴提供支持，确保以恭敬的方式在受影响的市场上实现有序过渡。

通用汽车总裁马可-睿思(Mark Reuss)称，公司研究了一系列可维持霍顿业务的方案，但没有一个方案能够应对投资的挑战，也无法提供合理的投资回报率，在这个高度分散的右驾市场，如果没有投资，我们就无法从经济上支持该品牌的增长。

睿思说：作为公司的最高层，我们对霍顿的传统，及其对我们公司以及澳大利亚和新西兰做出的贡献深表敬意。

在考虑了许多可行的方案，并抛开我们迎合消费者和市场的个人意愿之后，我们得出了以下结论：在迅速变化的全球行业中，我们不能只优先考虑进一步投资，而不考虑所有其他因素。

他总结说：我们的确相信，我们有机会实现专用车业务的盈利性增长，为此，我们计划与合作伙伴在这方面开展合作。