针对特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题,工信部装备工业一司约谈了特斯拉(上海)有限公司,责令其按照有关规定立即整改,确保生产的一致性和产品质量安全。部分进口Model 3车主表示,特斯拉官方发表声明,但是只字未提进口Model 3的处理措施。目前部分国内Model3车主已在收集证据,准备集体上诉。
3月1日,多位车主在网上曝光称,国产Model3 搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上的标注不符,车辆控制器硬件由HW3.0换装成HW2.5,存在货不对板和减配降级的情况。芯片减配事件被曝光后,多名车主在特斯拉车主群、汽车论坛、电动汽车博主等参与讨论,质疑特斯拉在消费者不知情的情况下擅自减配。
特斯拉官方在3月3日发布声明表示,之所以出现了硬件安装不一致,是受到疫情期间供应链的影响。其表示将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的国产Model3 的车主提供免费更换HW3. 0的服务。
当天下午不少车主反馈已经收到了特斯拉免费更换HW3.0芯片的通知,但是特斯拉仅针对国产Model 3的车主,未涉及进口Model 3的车型。特斯拉方面回应称暂时未接到任何关于对进口Model 3车主更换HW3.0硬件进行免费更换的通知。有车主表示,部分进口Model 3也遇到了同样的情况,但是特斯拉置之不理,想要维权,只能想办法找到证据。目前,国内部分Model 3已经在收集证据,准备集体起诉,然而国内可能较难行使这一权利,国外集体起诉相当于我国宪法的共同诉讼,在起诉前需先取得法院批准。
值得一提的是,有粉丝在推特上表示特斯拉交付HW2.5的新车并不是什么大事,随后,特斯拉CEO马斯克留言表示那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能,如果选装了FSD功能,特斯拉会为他们免费升级为HW3.0芯片,暗讽中国消费者无理取闹。
随后该微博引发了国内消费者的愤慨,在马斯克发文的社交媒体下,大多数特斯拉车主都在指责马斯克是在避重就轻!
特斯拉是美国唯一一家上市的电动汽车的企业,在高销量和市值不断上升的背景下,特斯拉从来都是处于争议和赞美的之间。
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