事发后，王先生把车开到了奎屯市当地的长安4S店进行检查，维修技师检测后发现车子的氧传感器数据流不跳动，更换机油后照常冷启动冒黑烟，技师说这个问题无法解决。让王先生颇为无奈的是，多次与经销商进行沟通无果，4S店也给不出具体的解决方案。

受此故障困扰的车主不在少数，且分散于全国各地。来自吉利长春的长安CS75车主邬先生在汽车投诉网平台反馈，我购买的车是2017款尚酷版1.5T自动锋享型，行驶到9700公里之后就出现了机油增多的现象，且油耗超级高，电瓶一年多就报废了，我对国产车太失望了。

针对以上车主所遭遇的产品质量问题，《一品汽车》联系长安汽车公关部相关工作人员，其表示，机油增多这一问题在2018年就已经得到彻底解决了，当时的升级措施很有效，18款的CS75也用上了新的发动机，市场反馈都很好。

但《一品汽车》发现，在各大汽车上投诉网平台上，关于长安汽车的投诉不占少数。据车质网统计，自2019年1月1日至今，已经有近30位车主投诉CS75这款车存在机油增多、油耗超高、冒黑烟等产品质量问题。

品牌信任危机

近年来，长安汽车因类似的产品问题和售后服务遭遇的投诉居高不下，随着投诉率的暴增，让其产品品质陷入了信任危机，对终端销量和品牌口碑的影响也十分致命。

《一品汽车》注意到，在车质网、汽车之家、汽车投诉网以及各大汽车网站有关长安汽车的论坛中，关于CS75机油增多故障的投诉颇为集中。面对车辆故障，长安汽车4S店除了进行维修，一直没有彻底的解决方案。