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在国内汽车市场整体大幅下滑之际,进口汽车也不例外。4月9日,国航发布的统计报告显示,今年1月至2月,海关共进口汽车136000辆,比去年同期下降11.3%。其中,平行进口汽车的表现更差。今年1月至2月,共进口平行进口汽车6023辆,比去年同期下降64.5%,仅占进口总额的4.4%。

就终端消费市场而言,从今年1月至2月,共交付了74100个进口汽车终端,下降了36.9%。交货下降主要受疫情影响。尤其是2月份仅售出9400辆进口汽车,未能突破1万辆,比去年同期大幅下降76.7%。

宝马/雷克萨斯/梅赛德斯-奔驰及其他受欢迎的进口品牌

那么,哪些是受欢迎的进口汽车品牌呢?数据显示,2月份雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)进入前三名,但降幅约为70%,保时捷(Porsche)排名第四,大众(Volkswagen)重返前10名。1月至2月,宝马(BMW)以17900辆汽车排在第一位,同比下降29.6%;雷克萨斯(Lexus)以16900辆,较上年同期下降22.5%;奔驰(Mercedes-Benz)以16500辆汽车排名第三,同比下降35.4%。

在整个2019年,雷克萨斯第一次跃居榜首,205000辆进口汽车同比增长25.7%;宝马173000辆,进口量增长7.8%;梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)放弃冠军,以134000辆进口车排名第三,同比下降23.4%。

SUV仍然是主要的进口力量

从模型结构的角度来看,SUV仍然是主要的进口车型,占59.2%。今年1月至2月,进口汽车58000辆,下降37.4%,进口36000辆,比去年同期下降38.9%。MPV的累积进口为4000辆,较去年同期下跌23.4%,跌幅最低。今年1月至2月,1.5至2.0升的排放量保持在第一大排放范围,占≤2.0至2.5升的44.2%,比2019年增长5.4%至29.2%。

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