大众对时尚汽车内饰需求的热度不减且持续上涨，全球制造商也因此将打造高质量的平滑零件饰面奉为首选方案。薄膜镶嵌注塑（FIM）是一种集二次表面丝网印刷、高压成型、UV固化、3D切割、注塑成型于一体的多功能、高成本效益模式，主要用于塑料零件的装饰与制造。

FIM工艺可帮助原始设备制造商轻松组合多个部件（如镜头和集成外壳），其借助一片硬涂层薄膜便可将这些部件集合到一个单元中。这种方式不光能节省模具成本和装配成本，还能实现高品质外观要求。

对于FIM组件（比如集成的仪表板显示器）而言，保持最佳性能和流畅外观至关重要，然而显示器上的环境照明对原始设备制造商来说依旧是项严峻挑战。为克服这道难关，制造商纷纷采用例如防眩光和防反射的高性能饰面以提高功能性并维护可视性。那么实际应用中到底该选择何种类型的饰面呢？

防反射：受环境干扰较大，效果难以把控

防反射解决方案使内外部光波漫射，内外部光波通过结合以抵消传输光线。然而要达到精确的四分之一波长无疑具有挑战性。将薄膜厚度控制在部分波长中，意味着厚度微小的变化都会影响到防反射效果。这些因素包括成型、表面污染、划痕和凹痕，对传输图像和反光效果造成极大干扰。

因此防反射表面技术在众多汽车应用（包括仪表板显示器）中并不算是稳健设计。

防反射膜的另一个缺点是弱化了反射但没有使其不聚焦，这意味着反射的图像依然清晰可见。在典型环境中，无论是查看器、应用程序还是背景移动，这些反射都会透过屏幕移动从而可能分散驾驶员的注意力。