根据知情人士表示,新战略将加强和拓展与雷诺和三菱的合作,减少联盟内部竞争。三菱将负责研发插电式混合动力技术,负责中国和日本以外的亚洲市场;雷诺则将集中精力打造电动车,负责欧洲市场。
截止发稿,日产和三菱拒绝对此进行评论,雷诺尚未回复路透社。
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