据外媒报道，丰田汽车近日宣布，公司计划削减日本工厂6月份产量12.2万辆，以应对全球疫情蔓延导致的零部件断供以及购车需求下滑问题。丰田同时表示，目前日本在运营的15家工厂预计6月停工4天，其中10条生产线将至多持续7天暂停作业。与此同时，部分生产线也将实行单班制工作，以进一步削减产量，降低生产成本。据悉，生产线停工将涉及混动版本普锐斯、卡罗拉和4Runner等多个车型。

相关数据显示，丰田汽车2019年6月日本工厂共生产新车289544辆。而此次产量下调相比丰田年初制定的计划下降了40%。

疫情当前，减产已成车企常态，5月13日丰田就曾宣布削减北美工厂三成产量。产量下调一部分原因来自于零部件短缺，多个零部件供应商均已采取停工停产措施。今年4月至10月，丰田预计美国、加拿大、墨西哥三国产量在80万辆左右，相比2019年同期下降约29%。

实际上，丰田汽车5月12日刚刚发布2019财年（2019年4月至2020年3月）财报，整体表现差强人意。2019财年丰田累计销售额为299299亿日元（约合人民币19724亿元），同比减少1.0%；纯利润为20761亿日元（约合人民币1368亿元），同比增加10.3%。根据丰田预测，2020财年销售额约为240000亿日元（约合人民币15817亿元），营业利润预计是5000亿日元（约合人民币330亿元），同比下降明显。