六是积极推进国际合作。积极开展中德、中荷等自动驾驶技术的交流，推动中俄国际交通运输走廊无人驾驶通道建设合作。

当前，自动驾驶作为传统交通运输行业与新技术结合的产物，正在受到国内外的普遍重视，伴随着更多政策法规的落地，自动驾驶的商用化步伐也在加快。就在今年3月份，工信部正式发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制，将驾驶自动化分成0-5级。《汽车驾驶自动化分级》将为中国自动驾驶相关法律、法规和强制类标准出台提供支撑，意味着未来自动驾驶也将迎来中国标准。据悉，该标准将于2021年1月1日正式实施。