排名第二的LG化学4月为11,211辆特斯拉配套，装机586.9MWh。4月有一台长续航版Model 3生产，单车带电量为76.8kWh，之后随着该版本车型需求的提升，LG化学的装机量还能进一步提升。

4月新能源汽车产量环比增长40.8%，动力电池搭载量也随之水涨船高。

作为领头企业，宁德时代4月在乘用车上的装机量为1175.2MWh，共为29家乘用车车企、70款车型供货。 其中蔚来ES6、广汽新能源Aion S、理想ONE、小鹏G3、以及逸动EV为4月主要配套车型，占宁德时代在乘用车总装机的16.74%、12.41%、9.48%、6.98%和5.85%，五款车型的累计占比超过乘用车装机量的50%。

从车企角度来看，蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车和一汽大众是宁德时代4月的TOP5乘用车客户，五家车企分别贡献了宁德时代乘用车17.95%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%的装机份额。不难看出，宁德时代在乘用车方面的主要客户中，造车新势力正在占据主要位置。

宁德时代在乘用车方面的供应电池92.8%为三元材料电池，而为华晨鑫源X30LEV配套的电池则为磷酸铁锂，装机量为1297.7KWh。

客车方面宁德时代4月装机量为433MWh，主要配套车企为上海申沃和郑州宇通，两家分别占宁德时代客车装机的22.49%和19.24%。宁德时代在客车上的装机全为磷酸铁锂电池。

比亚迪方面，乘用车除了比亚迪自用以外，在长安E-Rock车型上持续实现装机，共搭载157辆，装机量为13.2MWh。比亚迪的主要搭载车型为比亚迪秦EV、比亚迪E2、元EV、宋EV以及秦Pro EV，搭载量分别为107.5MWh、62.6MWh、49.2MWh、47.9MWh和42.2MWh，所用电池全部为三元材料。