5月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），其中，原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着，小鹏汽车的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。

根据此前公开的信息显示，小鹏汽车以1600万元认缴金额收购了广东福迪汽车100%股权，并于3月19日正式完成工商信息变更，法定代表人也由叶青变更为小鹏汽车联和创始人、总裁夏珩，也为此次小鹏汽车获取生产资质提供了基础。

此外，早在2017年12月，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（以下简称肇庆工厂）就已完成奠基仪式，这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地。按照规划，该工厂总投资达40亿元，年产能达10万辆。

据了解，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园规划总面积达到3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，其中，一期已获取土地 903.62 亩，计容建筑面积约 46 万 ㎡。工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及 1 条柔性电池合装线，共计设置 264 台智能工业机器人。此外，工厂内还建有覆盖 18 种测试路面以及 NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。

媒体此前公开报道显示，肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶，此后为预生产进行严苛的设备调试，截至工信部最新公告发布时，通过完成多辆小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。随着肇庆工厂生产资质的获批落定，这些都将为接下来即将开始量产的小鹏P7提供有效助力。毫无疑问，肇庆工厂也将成为小鹏P7的自主生产基地。