行驶10000公里以上不应该漏油，这显然是质量问题，胡先生无奈地说。

胡的吕峰x7suv是2018年底以140000美元买下的，这辆车没出什么问题，但近几个月来它经常出问题，给胡士泰带来了很多麻烦。

今年3月底，陆峰x7发动机发生严重漏油事故。为了修理这辆车，胡先生必须在三天内向4S商店报到，而胡先生去4s商店并不容易。开车去4s店花了两个多小时。胡最近在4s店附近呆了六天。

胡先生说，陆峰x7的漏点不过是两个地方，一个是发动机盖顶部的螺丝，另一个是支撑盖板的螺丝。但那是这两个螺丝，胡先生跑了四次到4S商店。

据了解，第一次修理4S车间的第一个漏点要粘合螺丝，第二次要更换新的螺丝再用胶水；第二次漏点的第一次维修要或粘合相应的螺丝，第二次修理4S车间要更换汽车的新盖板。

然而，胡先生仍然担心4s商店修好后引擎会再次泄漏，因为修理的可能性相对较低。在这方面，第三方技术人员说，如果你想解决这个问题，只需要更换盖板和胶水，都是按照制造商的标准程序做的，至于维修概率低的问题并不存在。

4S商店售后人员说，从专业维修的角度来看，维修可以很简单，毕竟维修越差，就越不好。